ฟิล์มแถมรถใหม่ดีไหม? วิธีเช็กว่าได้ฟิล์มอะไร และควรอัปเกรดตอนไหน

ฟิล์มแถมไม่ได้แย่เสมอไป แต่ต้องรู้ก่อนว่าได้ฟิล์มอะไร ฟิล์มที่แถมมากับรถใหม่มีตั้งแต่รุ่นพื้นฐานไปจนถึงรุ่นที่ดี วิธีตอบให้ตรงคือขอยี่ห้อ รุ่น และใบสเปกของฟิล์มแต่ละบาน แล้วดูค่า TSER (กันความร้อนรวม) VLT (ความใส) และใบรับประกัน ถ้าขอแล้วไม่มีใครตอบได้ ขับกลางวันแล้วร้อนแขน หรือฟิล์มมีฟองและขอบลอก ก็ถึงเวลาอัปเกรด ส่วนรถ EV ควรใช้ฟิล์มเซรามิกที่ไม่มีโลหะ เพื่อไม่ให้รบกวนสัญญาณ GPS และมือถือ

คำถามอย่าง "ฟิล์มแถม BYD ดีไหม" หรือ "ฟิล์มแถมโชว์รูมใช้ได้ไหม" จึงตอบจากชื่อแบรนด์รถไม่ได้ รถรุ่นเดียวกันอาจได้ฟิล์มต่างกันตามโชว์รูม แพ็กเกจ หรือช่วงโปรโมชัน คำตอบอยู่ที่สเปกของฟิล์มที่ติดอยู่บนรถคุณจริง ๆ

ทำไมออกรถใหม่แล้วไม่รู้ว่าได้ฟิล์มอะไร

ฟิล์มแถมมักมาเป็นส่วนหนึ่งของแพ็กเกจตอนจองรถ คู่กับของแถมอื่น ๆ คนซื้อจึงไม่ได้เลือกรุ่นเอง และบางครั้งข้อมูลที่ได้มีแค่คำว่า "ฟิล์มเซรามิก" หรือ "ฟิล์มกันร้อน" ซึ่งยังบอกอะไรได้ไม่มาก เพราะฟิล์มที่เรียกว่าเซรามิกมีหลายระดับ และค่ากันความร้อนต่างกันได้มาก

ทางที่ง่ายที่สุดคือถามให้ตรงจุดตั้งแต่ก่อนรับรถ ด้วยรายการข้อมูลด้านล่าง ถ้าได้คำตอบครบ คุณจะรู้ทันทีว่าฟิล์มที่ได้อยู่ระดับไหน ถ้าได้คำตอบไม่ครบ ก็รู้แล้วว่าต้องถามต่อหรือเตรียมเปลี่ยน

เช็กยังไงว่าได้ฟิล์มอะไร

1. ขอข้อมูล 4 อย่างจากเซลส์หรือโชว์รูม

1. ยี่ห้อและรุ่นฟิล์ม ชื่อรุ่นจริง ไม่ใช่แค่คำว่า "เซรามิก"
2. ความเข้มของแต่ละบาน กระจกหน้า บานข้าง บานหลัง และหลังคากระจกถ้ามี
3. ใบสเปก (spec sheet) ที่มีค่า VLT, IRR, TSER และ UV ของรุ่นและความเข้มนั้น
4. ใบรับประกัน ที่ระบุระยะเวลา ผู้ติดตั้ง และเงื่อนไขการเคลม

ถ้ายังไม่รับรถ ให้ขอข้อมูลเหล่านี้ก่อนวันส่งมอบ จะได้มีเวลาตัดสินใจว่าจะรับฟิล์มแถมหรือเปลี่ยน

2. อ่านค่าในใบสเปกให้เป็น

เรื่องความเข้มที่กฎหมายกำหนด อ่านต่อได้ที่ กฎหมายติดฟิล์มรถยนต์ไทย และถ้าอยากเข้าใจความต่างของฟิล์มแต่ละชนิด อ่าน ฟิล์มเซรามิก vs ฟิล์มย้อมสี ต่างกันยังไง

3. ดูใบรับประกัน

ใบรับประกันที่ระบุยี่ห้อ รุ่น วันที่ติด และผู้ติดตั้ง คือสิ่งที่ทำให้ใช้สิทธิ์ได้จริงเมื่อฟิล์มพอง ลอก หรือซีด ถ้าไม่มีใบรับประกันเลย หรือมีแต่ไม่ระบุรุ่น เวลาฟิล์มมีปัญหาจะตามสิทธิ์ได้ยาก

4. สังเกตด้วยตัวเอง

• จอดแดดแล้วยื่นมือไปใกล้กระจกด้านใน ถ้ารู้สึกร้อนแผดผ่านกระจกชัด ฟิล์มอาจกันความร้อนได้น้อย
• ขับตอนกลางวันแล้วแขนหรือหน้าร้อน ทั้งที่แอร์เย็น
• ส่องดูเนื้อฟิล์มกลางแดด มีฟอง ฝุ่นใต้ฟิล์ม รอยพับ หรือขอบไม่เรียบไหม
• หลังติดฟิล์ม GPS สัญญาณมือถือ หรือแท็กทางด่วนมีปัญหาไหม ถ้ามี อาจเป็นฟิล์มที่มีส่วนผสมของโลหะ

การสังเกตแบบนี้บอกได้แค่คร่าว ๆ ตัวเลขในใบสเปกยังเป็นข้อมูลที่เชื่อถือได้มากกว่า

สัญญาณว่าควรอัปเกรดฟิล์มแถม

• ไม่มีใครบอกได้ว่าเป็นฟิล์มยี่ห้อหรือรุ่นอะไร และไม่มีใบรับประกัน
• ค่า TSER ต่ำกว่ารุ่นที่คุณเทียบไว้ชัดเจน หรือไม่มีค่า TSER ให้ดูเลย
• ร้อนแขนและร้อนหน้าตอนขับกลางวัน ต้องเปิดแอร์แรงตลอด
• ฟิล์มมีฟอง ขอบลอก ฝุ่นใต้ฟิล์ม หรือรอยพับ ถ้าเจอตั้งแต่วันรับรถ ให้แจ้งโชว์รูมแก้ไขก่อน
• ความเข้มไม่ตรงกับการใช้งาน เช่น มืดไปจนขับกลางคืนไม่สบายตา หรือใสไปจนไม่เป็นส่วนตัว
• สัญญาณ GPS มือถือ หรือแท็กทางด่วนมีปัญหา หลังติดฟิล์ม

อัปเกรดก่อนรับรถ หรือหลังรับรถดี

ถ้ายังไม่รับรถ

เป็นจังหวะที่ดีที่สุด ถ้ารู้อยู่แล้วว่าอยากได้ฟิล์มรุ่นไหน ลองคุยกับเซลส์ว่าขอไม่ติดฟิล์มแถมได้ไหม หรือมีตัวเลือกอัปเกรดแบบไหน แต่ละโชว์รูมมีนโยบายต่างกัน จึงต้องถามเป็นกรณีไป ถ้ารับรถมาแบบกระจกเปล่า ก็ติดฟิล์มที่เลือกได้ทันที ไม่มีค่าลอกฟิล์ม และไม่ต้องเสี่ยงกับเส้นไล่ฝ้าที่กระจกหลัง

ถ้ารับรถแล้วและติดฟิล์มแถมไปแล้ว

ยังเปลี่ยนได้ แต่ต้องลอกฟิล์มเดิมออกก่อน งานลอกต้องทำอย่างระวัง โดยเฉพาะกระจกหลังที่มีเส้นไล่ฝ้า และต้องล้างคราบกาวให้หมดก่อนติดฟิล์มใหม่ Auto Winx มีบริการลอกฟิล์มเก่าและติดฟิล์มใหม่ ดูขั้นตอนที่ถูกต้องได้ที่ ลอกฟิล์มเก่ายังไงให้ปลอดภัย ไม่ทำลายกระจก

ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนทุกบานพร้อมกันเสมอไป บางคนเริ่มจากบานที่รับแดดมากที่สุดก่อน เช่น กระจกหน้าหรือหลังคากระจก ให้ร้านช่วยดูว่ารถของคุณควรเริ่มตรงไหน

ถ้าเพิ่งออกรถและถือประกันชั้น 1 อยู่ หลังเปลี่ยนฟิล์มควรถามบริษัทประกันด้วยว่าต้องแจ้งอะไรไหม อ่านต่อที่ ประกันชั้น 1 เคลมฟิล์มได้ไหม

รถ EV ทำไมควรใช้ฟิล์มเซรามิก

รถยนต์ไฟฟ้าพึ่งสัญญาณไร้สายมาก ทั้ง GPS ระบบนำทาง การเชื่อมต่อมือถือ การอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านอินเทอร์เน็ต และบางรุ่นใช้มือถือเป็นกุญแจรถ ฟิล์มที่มีส่วนผสมของโลหะอาจรบกวนสัญญาณเหล่านี้ ส่วนฟิล์มเซรามิกไม่มีชั้นโลหะ จึงไม่รบกวนสัญญาณ เวลาเลือกฟิล์มให้ถามร้านให้ชัดว่ารุ่นนั้นไม่มีโลหะ

อีกเรื่องคือความร้อน รถ EV หลายรุ่นมีกระจกบานใหญ่หรือหลังคากระจก แดดเข้าห้องโดยสารได้มาก และแอร์ในรถ EV ใช้ไฟจากแบตเตอรี่ก้อนเดียวกับที่ใช้ขับเคลื่อน ฟิล์มที่กันความร้อนได้ดีช่วยให้ห้องโดยสารร้อนน้อยลง และแอร์ไม่ต้องทำงานหนัก อ่านต่อได้ที่ ติดฟิล์มรถยนต์ไฟฟ้า EV ต้องเลือกฟิล์มแบบไหน

ติดฟิล์มรถใหม่ราคาเท่าไหร่

ราคาขึ้นกับรุ่นฟิล์ม ขนาดรถ จำนวนบานที่ติด และต้องลอกฟิล์มเดิมออกก่อนหรือไม่ จึงไม่มีตัวเลขเดียวที่ใช้ได้กับทุกคัน ดูภาพรวมราคาฟิล์มแต่ละชนิดได้ที่ ติดฟิล์มรถยนต์ราคาเท่าไหร่ 2026 หรือส่งรุ่นรถและปีรถมาขอใบเสนอราคาฟรีทาง LINE @mr.autowinx

ติดฟิล์มรถใหม่กับ Auto Winx

Auto Winx เป็นผู้ติดตั้งฟิล์มรถยนต์ 3M ที่ได้รับการแต่งตั้ง (Authorized Installer) ติดฟิล์มรอบคันใช้เวลาประมาณ 3–5 ชั่วโมง ฟิล์มรับประกัน 3–5 ปีตามรุ่น และมีบริการลอกฟิล์มเก่าออกก่อนติดใหม่ ดูรุ่นฟิล์มได้ที่หน้าบริการติดฟิล์มกรองแสง หรือดูตัวอย่างงานจริงบนรถ EV ที่ XPENG G6 และรถ SUV ที่ Toyota Fortuner

ร้านอยู่ที่ 169/3 โครงการ M Park ถนนเลียบคลองสอง เขตคลองสามวา กรุงเทพฯ เปิดทุกวัน 9:00–18:00 น. นัดคิวหรือสอบถามได้ทาง LINE @mr.autowinx หรือโทร 095-445-1635

คำถามที่พบบ่อย

ฟิล์มแถมรถใหม่ดีไหม?

ขึ้นกับว่าได้ฟิล์มยี่ห้อและรุ่นอะไร ฟิล์มแถมมีตั้งแต่รุ่นพื้นฐานไปจนถึงรุ่นที่ดี ให้ขอใบสเปกและใบรับประกันจากโชว์รูม แล้วดูค่า TSER และ VLT ถ้าไม่มีใครบอกได้ว่าเป็นฟิล์มรุ่นไหน ควรพิจารณาอัปเกรด

ฟิล์มแถม BYD ดีไหม?

ตอบจากชื่อแบรนด์รถไม่ได้ เพราะฟิล์มที่ติดมากับรถอาจต่างกันตามโชว์รูมและแพ็กเกจ ไม่ว่าจะเป็นรถแบรนด์ไหน ให้ขอยี่ห้อ รุ่น ใบสเปก และใบรับประกันของฟิล์มที่ติดบนรถคุณ แล้วตัดสินจากข้อมูลเหล่านั้น

ควรเปลี่ยนฟิล์มแถมก่อนหรือหลังรับรถ?

ถ้าตัดสินใจได้ก่อนรับรถ ให้คุยกับโชว์รูมว่าขอไม่ติดฟิล์มแถมได้ไหม จะได้ติดฟิล์มที่เลือกบนกระจกเปล่าโดยไม่ต้องลอก ถ้าติดไปแล้วก็เปลี่ยนได้ แต่ต้องลอกฟิล์มเดิมออกอย่างระวัง โดยเฉพาะกระจกหลังที่มีเส้นไล่ฝ้า

ค่า TSER กับ IRR ต่างกันยังไง?

IRR คือเปอร์เซ็นต์รังสีอินฟราเรดที่ฟิล์มกันได้ ส่วน TSER คือเปอร์เซ็นต์พลังงานแสงอาทิตย์รวมที่ฟิล์มกันได้ TSER ใกล้กับความร้อนที่รู้สึกจริงมากกว่า และใช้เทียบฟิล์มต่างรุ่นได้ดีกว่า

รถ EV ควรใช้ฟิล์มแบบไหน?

ควรใช้ฟิล์มเซรามิกที่ไม่มีโลหะ เพราะไม่รบกวนสัญญาณ GPS มือถือ และระบบเชื่อมต่อของรถ และควรเลือกรุ่นที่กันความร้อนได้ดี เพราะแอร์ในรถ EV ใช้ไฟจากแบตเตอรี่